Пневматическая блокировка «Спрут-Трофи» — это обновленный вариант всем известного дифференциала Спрут. Пневмоблокировка предназначена для установки на автомобиль, оснащенный усиленными ШРУСами с мелким шлицем.
Пневматическая блокировка дифференциала разработана для использования в автомобилях УАЗ с мостами «Спайсер» или «Тимкен». Конструкция блокировки аналогична блокируемым дифференциалам ARB.
Во включенном состоянии — блокирование 100%. В выключенном — работает как обычный дифференциал.
Пневматическая блокировка «Спрут-Трофи» — это обновленный вариант всем известного дифференциала Спрут. Пневмоблокировка предназначена для установки на автомобиль, оснащенный усиленными ШРУСами с мелким шлицем.
Мелкошлицевое (эвольвентное) соединение имеет очевидные преимущества перед прямобочным:
повышенная прочность зубьев,
отсутствие концентраторов напряжения,
точность соединения.
Эти преимущества позволяют владельцам УАЗ безбоязненно устанавливать колеса размером свыше 33 дюймов и преодолевать на своем пути любые преграды.
У любителей дальних экспедиций, первооткрывателей новых маршрутов и всех кто скрупулезно подходит к подготовке своего автомобиля и старается максимальным образом избежать ненужных и неожиданных поломок.
Появилась возможность ездить с настоящими блокировками!
Помимо преимущества эвольвентного соединения пневмоблокировка «Спрут-Трофи» имеет более мощные сателлиты и бортовые шестерни, что позволяет дифференциалу переносить большие перегрузки и многократно увеличивает запас прочности всего узла.
Блокировки:
Автомобиль: УАЗ Тимкен (колхозный)
Автомобиль: УАЗ Спайсер
Производитель: Спрут
Тип блокировки: Принудительная (пневмо)
