Установочный комплект деталей "Синхронизированная раздатка VAL-racing", устанавливается в модернизированную мелко модульную раздаточную коробку автомобилей ЛАДА 4х4, Лада Урбан, Шевроле Нива, Нива Рысь и автомобилей созданных на их базе (Лада Нива Пикап, Лада 2329, Пикап ВИС), для легкого включения пониженной или повышенной передачи, как на стоящем автомобиле, так и во время движения автомобиля.
Первый плюс! Повышение проходимости, за счет безостановочного движения. При переключении серийной раздатки автомобиля Лада 4х4, нужно останавливаться, а значит можно не тронуться, завязнуть или «спалить сцепление» на крутом подъеме.
Второй Плюс! Использование комплекта синхрораздатки в городе можно, к примеру, двигаясь пробке на пониженной передаче, медленно, не дергая коробку и сцепление, а когда появиться возможность просто выжать сцепление и переключить рычаг раздатки на повышенную передачу. Так, вы получаете еще несколько передач в своем арсенале.
Третий плюс! Две задние скорости, именно такой комплект позволяет переключаться в движении и на задней передаче.
Четвертый плюс! Устанавливается, без каких либо доработок, взамен серийных деталей, не требует специального инструмента. Все необходимые детали, поставляются в комплекте вместе с инструкциями, может быть установлен в любом автосервисе, имеющем опыт работы с коробками передач.
Пятый плюс! Комплект производится в городе Тольятти на заводе деталей трансмиссии и самоблокирующихся дифференциалов ВАЛ-РЕЙСИНГ. ВАЛ-РЕЙСИНГ предоставляет гарантию на комплект 12-месяцев.
Все шестерни и промежуточный вал оригинальны, изготовлены компанией ВАЛ-РЕЙСИНГ по собственной технологии. При изготовлении не применяется сварка!
Стандартный серийный ряд.
СОСТАВ КОМПЛЕКТА ПОСТАВКИ:
1. Промежуточный вал "VAL-racing" - 1 штука.
2. Шестерня "VAL-racing" ф83 (пониженная) передача (в сборе с синхронизатором, пружиной и стопорным кольцом) - 1 штука.
3. Шестерня "VAL-racing" ф108 (повышенная) передача (в сборе с синхронизатором, пружиной и стопорным кольцом) - 1 штука.
4. Муфта включения 21010-1701116-10 -1 штука.
5. Вилка переключения 21010-702024- 00 (доработанная "VAL-racing") - 1 штука.
6. Болт 21010-1702028-00 (доработанный "VAL-racing) или болт-шайба (без пружинной шайбы) - 1 штука.
7. Шайба пружинная Ф6 -1 штука. (не поставляется при комплектации болтом-шайбой).
Инструкция по установке_синхронизированной раздатки val-racing (PDF)
Масла для синхронизированной коробки ВАЛ-РАСИНГ.
Применяются минеральные и полусинтетические трансмиссионные масла рекомендуемые заводом изготовителем автомобиля, с характеристиками применимости для раздаточных коробок ЛАДА 4х4, GL-4/5 и GL-5. При выборе масла учитывайте температурные характеристики региона эксплуатации автомобиля. Замена масла производится в соответствии с рекомендациями завода изготовителя автомобиля.
При ситуациях, в которых возможно попадание воды в картер раздаточной коробки, (преодоления глубоких бродов и т.п.) обязателен контроль состояния масла и замена в случае необходимости.
! ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не рекомендуется переключение с повышенной на пониженною передачу при скорости более 40 км в час. Это может привести к резкому торможению автомобиля и его заносу.
Переключение на пониженную или повышенную передачу, должно производиться обязательно с выжимном сцепления и переключением сначала на нейтраль раздатки, потом на передачу. Это сохранит долговечность работы деталей "Синхронизированной раздатки "VAL-racing".
! Обратите внимание:
В связи с проведенной производителем автомобилей модернизации раздаточной коробки ЛАДА 4х4 (переход на шестерни с мелким модулем и измененным числом зубьев шестерен ведущего вала):
Ведущий вал: Шестерни повышенной/пониженной было 35/26 стало 39/29.
Промежуточный вал:шестерни повышенной/пониженной было 28/37 стало 32/42.
Шестерня дифференциала: было 42 стало 47
Все автомобили с четырех и пятиступенчатыми ступенчатыми коробками передач выпуска до 2000 года - требует замены ведомой шестерни дифференциала раздаточной коробки на серийную мелкомодульную шестерню 21213-1802180-00 с числом зубьев 47.
