Блокировка Val-recing на "Lada 4x4, ШевиНива", "Туризм" (преднатяг: 6-8), УКБ-70%, 24 шл.
Межколесный дифференциал повышенного трения (самоблокирующийся дифференциал) - 24 шлица, для переднего редуктора автомобилей Лада Урбан, НИВА "РЫСЬ" Лада 4х4, Шевроле НИВА, ВАЗ 21213-14, ВАЗ 2329 пикап, Лада 4х4 Пикап, ВИС 2346, Лада 4х4 Медицинский.
Серийно устанавливается в автомобили "Рысь".
Внимание! Не устанавливается без замены внутренних приводов в автомобили Нива 2121-213 выпуска до 4-го квартала 2003 года. (Письмо АВТОВАЗ №25-2004-и от 13 апреля 2004 года).
Самоблокирующийся дифференциал устанавливаются в замен штатного по существующим технологиям заводов изготовителей автомобилей, без какой либо доработки.
Коэффициент блокирования 70%.
Категория "Туризм".
До 50% среднее бездорожье, 50% город, зимние дороги, грунтовые дороги.
Не рекомендуется установка в передний редуктор для гражданского применения без усилителя руля.
Любительский автоспорт, передний редуктор ЛАДА 4х4- триал, офф-роад, рейд.
Может быть установлен в редуктор заднего моста с заменой полуосей на усиленные или разгруженные производства ВАЛ-РЕЙСИНГ - 24 шлица.
Заметно добавляет внедорожных свойств полноприводному автомобилю. Позволяет максимально исключить возможность пробуксовки колес оси с самоблоком. Мягок при включении. Снижает риск поломки приводных валов при срабатывании и при пиковых ударных нагрузках, например: Резком увеличении оборотов во время прохождения сложных участков пересеченной местности, подъемов с перегибом и т.п. При правильной эксплуатации и после получения навыков вождения и управления автомобилем по пересеченной местности, снижает риск попадания в диагональное вывешивание. При 100% диагональном вывешивании с остановкой автомобилям мало эффективен. Это связано с физическими свойствами и особенностями работы винтового (червячного) самоблока.
Рекомендован к установке в комплектом из 2-х самоблоков.
Блокировки:
Автомобиль: НИВА 24 шлица
Производитель: Val-Recing
Тип блокировки: Самоблокирующийся
