https://turizm4x4.ru/ GPS: N 55°12'12.0" (N 55°12.200') E 61°19'39.0" (E 61°19.660') г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев, д. 7/3 ru 1440 Fri, 15 May 2026 15:25:31 +0300 VaM Shop RSS 2.0 Feed Copyright (c) 2026 info@turizm4x4.ru () https://turizm4x4.ru/ https://turizm4x4.ru/favicon.ico https://turizm4x4.ru/vibop_palatki.html При выборе туристической палатки необходимо обратить внимание на следующие показатели: 1. количество мест 2. показатель водонепроницаемости ткани в миллиметрах водного столба 3. материал каркаса 4. наличие и размер тамбура 5. наличие ветрозащитной юбки по периметру палатки 1. Для комфортного отдыха в палатке желательно подбирать размерность палатки из расчета количества человек и плюс одно место. Это дополнительное место позволит убрать верхнюю одежду и отдохнуть с большим комфортом. 2. Показатель водонепроницаемости ткани палаток измеряется в миллиметрах водяного столба (мм в .ст.). Палатка с показателем менее 3000 мм в. ст. предназначена для отдыха в сухую и теплую погоду южных регионов. Показатель в 3000 мм в. ст. достаточен для эксплуатации в летний период Уральского региона. Показатель в 4000 мм в. ст. достаточен для эксплуатации в летний период и период межсезонья Уральского региона. Показатель в 6000 мм.в.ст. подойдет для межсезонья и эксплуатации при минусовых температурах. 3. Каркасы палаток бываю изготовлены из сплава алюминия, фибергласа, дюрапола и стали. Каркас из алюминия наиболее долговечен и отличается малым весом, что необходимо при выборе палатки при велосипедных и пеших походах. Каркас из фибергласа и дюрапола менее долговечен и более тяжелый. Как правило, при поездке на отдых на автомобиле достаточно приобрести палатку с каркасом из фибергласа или дюрапола. Палатки с каркасом из фибергласа не рекомендуется эксплуатировать при минусовых температурах. Кроме того из за стоимости материала, палатки с каркасом из алюминия сильно отличаются по цене от палаток с каркасом из фибергласа и дюрапола в большую сторону. Стальной каркас имеют кемпинговые палатки и большие кемпинговые шатры, в которых больше внимания уделяется комфорту, а не весу. 4. Палатки могут иметь маленький, средний или большой тамбур. Маленький тамбур позволяет разметить в нем не более 2-3 пары не высокой обуви. Такие палатки, как правило используются при необходимости экономии объема и веса палатки. Средний тамбур позволяет разместить в нем обувь и туристическое снаряжение, велосипед. Большой тамбур применяется в кемпинговых палатках. В таком тамбуре возможно поставить стол и несколько стульев. 5. Наличие ветрозащитной юбки по периметру палатки помогает сохранить тепло и отводит дождевую воду на максимальное расстояние от палатки. Ветрозащитную юбку имеют большие кемпинговые палатки и небольшие экспедиционные палатки. https://turizm4x4.ru/vibop_palatki.html Thu, 02 Jul 2015 10:55:45 +0300 https://turizm4x4.ru/h7.html Берем фару. Разбираем её, откручивая и откидывая четыре винта. Отсоединяем колодку контактов. Откручиваем белую пластиковую гайку и вынимаем черную группу контактов и старую лампу на 28 вольт. Старую лампу и черную группу контактов можно выкинуть, они нам больше не понадобятся. Вместо них берем наш переходник и лампу H7. В начале устанавливаем металлическую шайбу переходника в отражатель фары. Затем вставляем лампу H7. Устанавливаем вторую часть переходника - белую пластиковую шайбу-уплотнитель. Шайба-уплотнитель устанавливается "юбочкой" к верху. Закручиваем белую пластиковую гайку. Затем разбираем контактную группу. Изолируем провода... и подсоединяем их к лампе. Собираем две полвины фару и получаем танковую фару с лампой H7. Так же можно установить лампу с цоколем H4. В этом случае у цоколя лампы необходимо обрезать "усики" и уменьшить радиус "юбочки" цоколя, обточив его на наждаке или загнув вовнутрь. При этом можно будет применить только вторую часть переходника - шайбу-уплотнитель. https://turizm4x4.ru/h7.html Thu, 02 Jul 2015 12:07:31 +0300 https://turizm4x4.ru/ip.html Расшифровка степеней защиты, обеспечиваемые оболочками (код IP) ГОСТ 14254-96     Степени защиты от внешних твердых предметов, обозначаемые первой характеристической цифрой Первая характеристическая цифра Степень защиты Краткое описание Краткое описание Определение 0 Нет защиты - 1 Защищено от внешних твердых предметов диаметром больше или равным 50 мм Щуп-предмет - сфера диаметром 50 мм - не должен проникать полностью1) 2 Защищено от внешних твердых предметов диаметром больше или равным 12,5 мм Щуп-предмет - сфера диаметром 12,5 мм - не должен проникать полностью1) 3 Защищено от внешних твердых предметов диаметром больше или равным 2,5 мм Щуп-предмет диаметром 2,5 мм не должен проникать ни полностью, ни частично1) 4 Защищено от внешних твердых предметов диаметром больше или равным 1,0 мм Щуп-предмет диаметром 1,0 мм не должен проникать ни полностью, ни частично1) 5 Пылезащищено Проникновение пыли исключено не полностью, однако пыль не должна проникать в количестве, достаточном для нарушения нормальной работы оборудования или снижения его безопасности 6 Пыленепроницаемо Пыль не проникает в оболочку   Степени защиты от проникновения воды, обозначаемые первой характеристической цифрой Вторая характеристическая цифра Степень защиты Краткое описание Определение 0 Нет защиты - 1 Защищено от вертикально падающих капель воды Вертикально падающие капли воды не должны оказывать вредного воздействия 2 Защищено от вертикально падающих капель воды, когда оболочка отклонена на угол до 15° Вертикально падающие капли не должны оказывать вредного воздействия, когда оболочка отклонена от вертикали в любую сторону на угол до 15° включительно 3 Защищено от воды, падающей в виде дождя Вода, падающая в виде брызг в любом направлении, составляющем угол до 60° включительно с вертикалью, не должна оказывать вредного воздействия 4 Защищено от сплошного обрызгивания Вода, падающая в виде брызг на оболочку с любого направления, не должна оказывать вредного воздействия 5 Защищено от водяных струй Вода, направляемая на оболочку в виде струй с любого направления, не должна оказывать вредного воздействия 6 Защищено от сильных водяных струй Вода, направляемая на оболочку в виде сильных струй с любого направления, не должна оказывать вредного воздействия 7 Защищено от воздействия при временном (непродолжительном) погружении в воду Должно быт исключено проникновение воды внутрь оболочки в количестве, вызывающем вредное воздействие, при ее погружении на короткое время при стандартизованных условиях по давлению и длительности 8 Защищено от воздействия при длительном погружении в воду Должно быть исключено проникновение воды в оболочку в количествах, вызывающих вредное воздействие, при ее длительном погружении в воду при условиях, согласованных между изготовителем и потребителем, однако более жестких, чем условия для цифры 7 https://turizm4x4.ru/ip.html Thu, 02 Feb 2017 12:44:23 +0300 https://turizm4x4.ru/kalitka.html Инструкция по монтажу     Компания разработчик и изготовитель силового обвеса для внедорожников "Оранжевый Джип" спроектировала и изготовила многофункциональные калитки для задних бамперов. На заднем бампере может быть смонтирована одна или две калитки. Каждая калитка имеет: - кронштейн вращения с упором-ограничителем открытия - газовый упор (амортизатор),удерживающий её в открытом положении - уникальный и удобный запирающий механизм На калитке можно закрепить: - запасное колесо - лестницу - одну или две канистры - реечный домкрат Hi-Lift (Хай джек, Хай лифт) - номерной знак - лопату - ящик для дополнительного снаряжения - одну или две мачты для фар дополнительного освещения https://turizm4x4.ru/kalitka.html Thu, 10 Sep 2015 13:49:31 +0300 https://turizm4x4.ru/katalogi.html Подвеска OME (ARB, Австралия) Блокировки пневматические, ARB, Австралия Подвеска TouhgDog, Австралия https://turizm4x4.ru/katalogi.html Mon, 06 Feb 2017 14:28:10 +0300 https://turizm4x4.ru/pletenie.html Как правильно заплести синтетический трос для лебедки и не только. Процедура заплетания синтетического троса кажется чрезвычайно простой, чтобы описывать. Тем не менее вопросы возникают: как сделать петлю, как стростить оборванный трос. Отчего собственно возник вопрос в заплетании? Почему не связать трос узлом? Любой канат, будь то стальной или синтетический, плетеный или крученый в месте узла теряет до 50% прочности. Кроме того, узел невозможно развязать и тем более намотать на барабан лебёдки. Вариант 1 Ну что, поздравляю с приобретением синтетического троса. Теперь дело осталось за малым – закрепить один конец троса на барабане лебедки, а на втором конце повесить крюк. И если с первой задачей справиться достаточно просто, то вторая ставит многих в тупик и заставляет вязать всяческие узлы и стягивать металлическими хомутами концы троса. Это неправильно и ненадежно. Ниже приводится описание технологии заплетения... Под острым углом обрезаем конец троса, обрезанный конец плотно без заломов обматываем скотчем, чтоб не лохматился. Далее берем коуш и в его желобок укладываем трос. Свободный конец троса должен составлять около 30-35 см. Для заделки первой петли сжимаем трос поперек и пропускаем заделанный конец в получившееся отверстие. Аналогично делаем вторую петлю. Расстояние – около 5 сантиметров. Заплетаем оставшийся конец. Длина стежков около 5 сантиметров. Складываем чуть больше троса и пропускаем внутрь. Убираем остаток троса внутрь заплетки... Складываем чуть больше троса и пропускаем заделанный конец троса внутрь. Желательно без складок. Теперь необходимо вытащить заделанный конец троса наружу. Можно помочь себе пассатижами. Осталось снять скотч и натянуть трос. Свободный конец спрячется внутрь. Трос готов! Вариант 2 Прежде чем начать какие-либо действия с «синтетикой» необходимо её отрезать и заделать конец. В месте, где предполагается делать разрез, плотно наматываем скотч или изоленту. Острым ножом, орудуя как пилкой перерезаем по середине намотанного скотча, так чтобы при разрезании оба хвоста остались заделанными (рис. 1) Для упрощения дальнейших работ конец можно дополнительно обмотать скотчем в пол перекрытия, а висящий край скрутить и оплавить. Получается стрела. В отличии от стального троса «синтетику» можно заплетать не распуская пряди. «Синтетика», как правило, имеет 12-ти прядное плетение «колодцем». При движении противоположном натягиванию трос превращается в оплётку. Теория проста – при натяжении троса находящийся внутри конец будет зажиматься усилием пропорциональным натяжению троса. Воспользуемся этим. Перед началом заделки троса можем продеть его в замкнутый крюк или в петлю корозащитной стропы. Использовать замкнутый, то есть несъёмный крюк на кевларе нерекомендуется. В отличии от разъёмного крюка, замыкающегося цилиндрическим пальцем, литой крюк имеет неровности в петле, которые будут перетирать трос. Использование коуша то же не рекомендуется, так как он вместо предохранения троса под нагрузкой может согнуться и острыми краями его повредить. Если коуш и не повредит трос, то скорее всего вывалится при первом же лебежении. В месте изгиба (крепления крюка) трос рвётся и изнашивается редко, быстрее он порвётся где-то в другом месте.. Не менее чем в 40 см. от конца просовываем острый конец внутрь троса между прядей. Вытаскиваем кончик троса так же между прядей в 10-15 сантиметрах. Теперь протягиваем весь лишний хвост и формируем нужного размера петлю. Оптимально сделать петлю диаметром 3-5 см.> Для увеличения трения, чтобы обеспечить максимальную прочность заделки проденем конец сквозь трос. > Продеть надо трос именно через центр, так чтобы по бокам осталось по шесть прядей (рис. 6).> Теперь снова проденем конец в сердцевину троса. Если конец достаточно длинный то за один раз продеть его полностью не получится. Можно делать выходы каждые 10-15 сантиметров и повторять операцию. После того как хвостик окажется полностью внутри троса можно трос натянуть. Полученный результат. Как закрепить трос на барабане. Наиболее просто это сделать на лебёдке Come Up 9000. Закрепляемый конец необходимо плотно замотать изолентой и как стальной затянуть фиксирующим винтом. В механических лебёдках вообще не требуется ничего изобретать – трос крепится так же как и стальной, в специальные зажимы. А для лебёдок Warn необходимо использовать электрическую клемму. Трос как электропровод заклёпывается внутрь клеммы и крепится за ушко к стандартному креплению на барабане. Для закрепления троса нужно использовать винт со сферической шляпкой, это предотвратит его выдавливание тросом при нагрузке и порчу троса об острые грани обычного винта. Как срастить оборванный синтетический трос. Отступаем от концов 30-50 сантиметров и просовываем сперва первый трос во второй, потом второй в первый. Достаточно сделать по два-три стежка и свободные концы заправить как и в случае с заплетанием петли, внутрь троса. Полученный «узел» имеет прочность троса. https://turizm4x4.ru/pletenie.html Mon, 28 Sep 2015 10:33:52 +0300 https://turizm4x4.ru/hi-liht1.html Чем, где и зачем смазывать реечный домкрат Hi-Lift (Хай джек)? На вопрос: а Вы знаете как обслуживать (смазывать) реечный домкрат Hi-Lift (Хай джек)? Покупатели часто говорят: я в интернете читал и мой друг мне советовал, что его нельзя смазывать, а нужно просто прополоскать в луже... На этот счет есть четкая инструкция производителя американского реечного домкрата Hi-Lift Jack: "...Using the jack without proper lubrication will result in poor performance and damage to the jack. The jack is not self-lubricating, inspect the jack before use and lubricate when necessary. After cleaning, lubricate the jack using light penetrating oil, or a silicon or Teflon spray at the following points:...", что по-русски означает: "...Использование домкрата без надлежащей смазки может привести к ухудшению его производительности и повреждению домкрата. Домкрат не является самосмазывающимся механизмом, проверяйте домкрат перед использованием и при необходимости смазывайте. После очистки от грязи, смажьте домкрат с помощью проникающего масла, силиконового или тефлонового спрея в следующих указанных местах:..." Для того чтобы наши Клиенты получали удовольствие от использование реечного домкрата Hi-Lift Jack (Хай-Лифт Джек), предлагаем инструкцию, что, где и чем смазывать домкрат. https://turizm4x4.ru/hi-liht1.html Tue, 29 Dec 2015 15:46:27 +0300 https://turizm4x4.ru/sertifikat.html Порядок внесения  изменений в конструкцию ТС*.  ( *информация взята из открытых источников и постоянно корректируется исходя из реальной обстановки)   Все изменения в конструкции автомобилей  на сегодняшний день регламентируются Техническим Регламентом Таможенного Союза " О безопасности колесных транспортных средств, сокращенно ТР ТС 018/2011(текст) 1. Получение заключения предварительной технической экспертизы конструкции ТС. (делает аккредитованная лаборатория). Производится это как  ДО, так и после внесения изменений. В нем указываются все предполагаемые изменения и делаются выводы о безопасности данных изменений. В этом документе также указывается, кто делает эти изменения: автосервис, имеющий сертификат  соответствия на проводимые работы  или вы самостоятельно. Список  аккредитованных для этого лабораторий можно найти на сайте http://www.eurasiancommission.org 2. Приехать в отдел технадзора ГИБДД и подать заявление на внесение изменений в конструкцию ТС (бланк ) . На основании заключения предварительной экспертизы сотрудник отдела  должен либо разрешить внесение изменений, либо отказать. Отказ должен быть обязательно мотивирован. 3. Произвести указанные в предварительном заключении изменения с ТС в полном объеме. По факту изменений получить в автосервисе или заполнить самостоятельно ( в случае самостоятельного переоборудования)  заявление - декларацию(бланк)  (не забудьте взять заверенную копию сертификатов у автосервиса на проведенные работы) 4.  Предоставить автомобиль с внесенными изменениями на осмотр на СТО и получить диагностическую карту. Важно! В ходе переоборудования у вас может поменяться вес, габариты автомобиля. Все это должно быть отражено в диагностической карте. В ней же должно быть прописано все, что вы установили (скопировано из заключения предварительной технической экспертизы). 5. Получение протокола технической экспертизы конструкции ТС после внесения изменений в конструкцию. В этом протоколе будут перечислены все ваши переделки, а так же вывод — "После внесения изменений ваше транспортное средство по прежнему соответствует требованиям ТР ТС". (делает аккредитованная лаборатория,  см. пункт 1) 6. Заплатив госпошлину за внесение изменений в конструкцию ТС с выдачей свидетельства, повторно приехать в отдел технадзора со всеми документами. Там получаем Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства требованиям безопасности дорожного движения. Рекомендуем снять с него копию, после сдачи всех документов оно останется в ГИБДД. 7. Готовите заявление на внесение изменений в ПТС и свидетельство о регистрации ТС в связи с внесением изменения в конструкцию (бланк) и платите госпошлину за внесение изменений в регистрационные документы (с выдачей свидетельства о регистрации ТС).Показываете машину на площадке осмотра и получаете отметку об осмотре. Вместе с машиной надо показать свидетельство о соответствии.  8. Подаете ваше заявление, свидетельство о соответствии, ПТС, свидетельство о регистрации ТС, ОСАГО, свой паспорт в окошко МРЭО.  УРА!!! Получаете ПТС с отметкой и новое свидетельство о регистрации. Также на первоначальном этапе вам понадобятся сертификаты на все  устанавливаемое оборудование. (в случае, если устанавливаемые детали  подлежат обязательной сертификации)       Сертификаты на лебедки, шноркели, подвеску, силовые бампера и другое внедорожное оборудование. Шноркели: Сертификат на шноркели RedBTR (часть 1, часть 2) Сертификат на шноркели Safari Подвеска: Сертификат на подвеску ToughDog (часть 1, часть 2, часть 3, часть 4) Сертификат на подвеску Ironman (часть 1) Сертификат на подвеску OME (ARB) (часть 1) Сертификат на подвеску Steel Staff (часть 1, часть 2,  часть 3) Лебедки: Сертификат на лебедки Электрик-Винч, Electric Winch (часть 1) Отказное письмо на лебедки ComeUp (часть 1) Сертификат на лебедки T-Max (часть 1) Сертификат на лебедки RedBTR (часть 1, часть 2) Сертификат на лебедки SuperWinch Хабы: Сертификат на хабы AVM Сертификат на хабы Red (часть 1, часть 2) Бампера, пороги, багажники, защиты: Сертификат на бампера, пороги, багажники и др. OJ (Оранжевый джип) (часть 1) Сертификат на бампера, пороги, багажники и др. РИФ (часть 1) Сертификат на бампера, пороги, багажники и др. ARB (часть 1) Сертификат на бампера и их части Ironman (часть 1) Сертификат на стальную и алюминиевыю защиту Шериф (часть 1) Сертификат на экспедиционные багажники Powerful (часть 1) Сертификат на силовые бампера Powerful (часть 1) Компрессоры:       https://turizm4x4.ru/sertifikat.html Tue, 14 Jun 2016 11:29:16 +0300 https://turizm4x4.ru/skidki.html 1. Скидки 1. Все цены, указанные на сайте и в магазине указаны со скидкой. 2. Дополнительные скидки при разовой покупке товара на сумму:   80 тыс. руб. - скидка 3% 150 тыс. руб. - скидка 5% 3. Скидки, сверх Дополнительных: просьбу о предоставлении скидки, сверх дополнительной, Вы можете направить на эл. адрес: skidki@turizm4x4.ru Внимание! Скидка не распространяется на оплату товара банковскими картами. Это связано с тем, что платежные системы берут большой % от суммы за свои услуги. Для получения скидки при оформлении заказа Вы можете: - оплатить наличными в кассе магазина; - указать способ оплаты "Перечисление на карту Сбербанка"; - запросить счет для оплаты по безналичному расчету.   2. Скидка на документы для регистрации изменений ТС При покупке и установке у нас двух силовых бамперов или одного бампера и лебедки полный комплект документов для регистрации изменений 5000 рублей!   https://turizm4x4.ru/skidki.html Fri, 27 Jan 2017 12:45:37 +0300 https://turizm4x4.ru/vozvrat.html Товар, приобретенный в магазине Туризм 4х4 может быть возвращен в соответствии с законом "О защите прав потребителей" РФ. Товар может быть возвращен в течении 14 дней при условии сохранения упаковки и в полной комплектации. При этом товар не должен иметь следов эксплуатации или установки (монтажа). При возврате товара продавец возвращает денежные средства покупателю за вычетом понесенных транспортных расходов на доставку товара покупателю. При оплате товара банковской картой, возврат денежных средств, производится на Ваш банковский счет в течение 5—30 рабочих дней (срок зависит от Банка, который выдал Вашу банковскую карту). При возврате товара ненадлежащего качества см. раздел Гарантия. https://turizm4x4.ru/vozvrat.html Fri, 27 Jan 2017 13:11:57 +0300 https://turizm4x4.ru/garantiya.html Компания Туризм 4х4 полностью соблюдает закон "О защите прав потребителей" РФ и всегда идет на встречу нашим Клиентам в разрешении споров по качеству товара и оказываемых услугах. При возникновении каких-либо вопросов по качеству товара или его комплектации Клиент может обратиться в магазин Туризм 4х4 любым удобным способом: лично, по телефону 8 (351) 777-95-77 или по эл. почте info@turizm4x4.tu При этом обращение Клиента будет рассмотрено в течении 3-х рабочих дней. https://turizm4x4.ru/garantiya.html Fri, 27 Jan 2017 13:14:31 +0300 https://turizm4x4.ru/oplata.html В магазине возможны следующие способы оплаты: наличный расчет - оплата производится наличными денежными средствами в магазине компании Туризм 4х4; безналичный расчет - при этом выставляется счет для оплаты товара для перечисления денежных средств на расчетный счет компании; банковской картой – для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата кредитной карточкой». Оплата происходит через ПАО СБЕРБАНК с использованием Банковских карт следующих платежных систем: - МИР - VISA International - Mastercard Worldwide Раздел РАСПРОДАЖА: оплата только НАЛИЧНЫМИ. https://turizm4x4.ru/oplata.html Fri, 27 Jan 2017 14:06:13 +0300 https://turizm4x4.ru/konf.html Компания Туризм 4х4 ведет свою деятельность максимально прозрачно и удобно для Клиентов. Информация, предоставленная Клиентами на сайте или в магазине компании Туризм 4х4 используется исключительно для связи с клиентом и не подлежит разглашению третьим лица за исключение случаев, предусмотренных законодательством РФ. https://turizm4x4.ru/konf.html Fri, 27 Jan 2017 14:09:08 +0300 https://turizm4x4.ru/dannie.html Для оплаты (ввода реквизитов Вашей карты) Вы будете перенаправлены на платежный шлюз ПАО СБЕРБАНК. Соединение с платежным шлюзом и передача информации осуществляется в защищенном режиме с использованием протокола шифрования SSL. В случае если Ваш банк поддерживает технологию безопасного проведения интернет-платежей Verified By Visa или MasterCard SecureCode для проведения платежа также может потребоваться ввод специального пароля. Настоящий сайт поддерживает 256-битное шифрование. Конфиденциальность сообщаемой персональной информации обеспечивается ПАО СБЕРБАНК. Введенная информация не будет предоставлена третьим лицам за исключением случаев, предусмотренных законодательством РФ. Проведение платежей по банковским картам осуществляется в строгом соответствии с требованиями платежных систем МИР, Visa Int. и MasterCard Europe Sprl. https://turizm4x4.ru/dannie.html Fri, 27 Jan 2017 14:19:05 +0300 https://turizm4x4.ru/optovikam.html Внедорожное оборудование и снаряжение оптом в Челябинске. Магазин "Туризм 4х4" приглашает к сотрудничеству торговые организации, автосервисы, тюнинг ателье и предоставляет существенные скидки на товар и техническую поддержку.   В настоящий момент предоставляются скидки на следующий товар: - лебедки Electric Winch, ComeUp - крепления Quick Fist - шноркели китайского производства - расширители колесных арок FlexLine - блокировки VAL-racing и DAK (Спрут и ARB на согласовании) - хабы AVM - подвеска Tough Dog - фары Wesem - фары светодиодные OffRoadLed - фары танковые - электрические компоненты к фарам - компрессоры Беркут серии PRO и комплектующие для монтажа пневмостистем - силовой обвес  производства OJ (Оранжевый джип) перечень оборудования постоянно обновляется и добавляется... Вы сможете видеть на сайте Оптовые цены и по ним оформлять заказ. Для получения доступа к Оптовому разделу Вам необходимо направить заявку на электронную почту info@turizm4x4.ru, в которой нужно указать: 1. наименование организации торговое или юридическое (если имеется) 2. вид деятельности (торговля или автосервис) 3. ФИО руководителя и контактного лица 4. адрес места расположения 5. контактные телефоны 6. фотографии магазина/автосервиса После подачи заявки Вам будет отправлен логин и пароль для доступа в Оптовый раздел магазина "Туризм 4х4". Условия сотрудничества: - 100% предоплата (товар на реализацию и отсрочка платежа не предоставляются); - оплата производится наличными в кассу магазина, на расчетный счет или на карту сбербанка; - иногородним клиентам груз отправляется транспортными компаниями; - Оптовик не может продавать товар дешевле, чем розничные цены в компании "Туризм 4х4".     https://turizm4x4.ru/optovikam.html Fri, 27 Jan 2017 14:38:07 +0300 https://turizm4x4.ru/blokirovka.html Перед выбором блокировки нужно определиться её типом. Бывает самоблокирующийся дифференциал и принудительная блокировка. Самоблокирующийся дифференциал - включается сам и не требует вмешательства водителя. Внешне не заметен. Принудительная блокировка (дифференциал с принудительным включением) - включается и выключается водителем. Имеет следующие варианты привода: механический (тросиком), пневматический, гидравлический и электрический, а так же различные комбинации приводов. Видео о принципе работы свободного дифференциала, т.е. такого, который ставится в большинство автомобилей с завода: Перйти в раздел "Блокировки дифференциала". Каталог пневматических блокировок ARB Установка блокировок дифференциала на внедорожник в нашем сервисе. г. Челябинск. https://turizm4x4.ru/blokirovka.html Sat, 04 Feb 2017 12:18:15 +0300 https://turizm4x4.ru/http://turizm4x4.ru/contacts.html https://turizm4x4.ru/http://turizm4x4.ru/contacts.html Fri, 27 Jan 2017 14:54:14 +0300 https://turizm4x4.ru/optovikam.html https://turizm4x4.ru/optovikam.html Fri, 27 Jan 2017 14:55:45 +0300 https://turizm4x4.ru/news.php https://turizm4x4.ru/news.php Fri, 27 Jan 2017 14:57:13 +0300 https://turizm4x4.ru/dostavka.html Отгрузка любой транспортной компанией. До терминала не довозим, оформляется забор груза. Дополнительная упаковка согласовывается дополнительно. Груз страхуется на полную стоимость, если иное не согласовано.  Не отправляем "Почтой России", Не отправляем товар "наложенным платежом". https://turizm4x4.ru/dostavka.html Fri, 27 Jan 2017 17:11:47 +0300 https://turizm4x4.ru/partners.html https://turizm4x4.ru/partners.html Fri, 27 Jan 2017 18:25:37 +0300 https://turizm4x4.ru/credit.html Внедорожное оборудование и туристическое снаряжение в кредит в Челябинске. Кредит предоставляет Сбербанк России Кредитный лимит: до 600 000 ₽ Рассрочка (льготный период): до 50 дней Ставка в льготный период: 0 % Обратиться в Сбербанк для получений беспроцентного займа Кредит предоставляет Банк Хоум Кредит Сумма кредита: до 1 000 000 руб. Процентная ставка: от 10,9% Первоначальный взнос: 0 - 90% Срок кредита:до 5 лет   Обратиться в Банк Хоум Кредит для получений займа   https://turizm4x4.ru/credit.html Sat, 28 Jan 2017 10:00:01 +0300 https://turizm4x4.ru/registaciya.html Цена полного комплекта документов для регистрации изменений: БЕСПЛАТНО - купившему и установившему в нашем сервисе два силовых бампера и одну лебедку. 5 000 руб. - купившему у нас двух силова бампера и одну лебедку. 8 000 руб. - любому клиенту, не зависимо от места покупки и установки оборудования. ПОЗВОНИТЕ, И МЫ РАССКАЖЕМ КАК РЕГИСТРИРОВАТЬ ИЗМЕНЕНИЯ. Порядок внесения изменений в конструкцию ТС. Производит компания Туризм 4х4 I Этап: Пришлите нам на почту: - фото автомобиля с 4-х сторон; - перечень внесённых/вносимых изменений. Например: передний силовой бампер, задний силовой бампер, эл. лебедка, шноркель,.... II Этап: . Присылаете нам на эл. почту или привозите: - 1. ПТС; - 2. Свидетельство о регистрации ТС - 3. Паспорт гражданина РФ Оплачиваете стоимость услуг. III Этап: Через несколько дней забираете у нас предварительное Заключение о возможности внесения изменений; Едите в ГИБДД, заполняете и подписываете Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС (скачать). Прикладываете: - Заключение о возможности внесения изменений - ПТС и копию - Свидетельство о регистрации ТС и копию - Паспорт гражданина РФ и копию Забираете подписанное заявление (в этот день или в другой удобный). IV Этап: Устанавливаете заявленное оборудование на свой внедорожник. Получаете у нас: - Заявление-декларацию и Сертификаты на выполненные работы; - заверенные Сертификаты на оборудование. Вносите изменения, (массу, габариты, наличие ГБО,...) в диагностическую карту. Т.е. проходите тех.осмотр. V Этап: Получаете у нас Протокол технической экспертизы. Едите в ГИБДД на "сверку", показываете а/м с установленным оборудованием. Передаёте специалисту: 1. Подписанное ранее Заявление на разрешение внесения изменений; 2. Предварительное Заключение о возможности внесения изменений; 3. Сертификаты на установленное оборудование; 4. Заявление -декларация; 5. Диагностическую карту с внесенными изменениями (т.е. новую); 6. ПТС и копию; 7. Свидетельство о регистрации ТС и копию; 8. Паспорт гражданина РФ и копию. Ждете около 30 дней, получаете в ГИБДД Сертификат соответствия Вашего автомобиля Техническому регламенту Таможенного союза. С данным Сертификатом и Заявлением о смене СоРТС (скачать) проходите сверку и сразу вносите изменения в ПТС и получаете новое СоРТС! https://turizm4x4.ru/registaciya.html Sat, 28 Jan 2017 10:24:58 +0300 https://turizm4x4.ru/kupit4x4.html ТУРИЗМ 4Х4 - продаётся. ЦЕНА 450 т.р. - оплата на на р/с; 300 т.р. - на карту сбербанка. Срок окупаемости 3 месяца при желании работать. Обращайтесь на почту: info@turizm4x4.ru Проект начал работу в 2010 году. Что сделано: - красивый городской номер телефона; - сайт - красивый домен: turizm4x4.ru -- потрачены тысячи чел.часов : --- дизайнер; --- маркетолог; --- программист 1С; --- программист сайта; --- наполнение сайта информацией; - реализованы проекты подготовки авто (ссылка на часть из них) - наши клиенты из Челябинской, Свердловской, Курганской областей, респ. Башкирия, Казахстан. - Создано, напечатано и роздано тысячи рекламных наклеек и товар с логотипом ТУРИЗМ 4Х4 - Мы на Яндекс карте - Мы на Гугл карте - Мы на 2Гис (удален из справочника, т.к. в данный момент нет физического магазина)   ЧТО ВКЛЮЧАЕТ ПРОЕКТ - Домен turizm4x4.ru - Сайт: -- CMS «VamShop» - одна из самых популярных платформ для интернет-магазина; -- 2688 карточек товара (на 01.04.23): картинки, описание,...; -- шаблон загрузки каталога из 1С; -- база покупателей с сайта; - Группа ВК: -- товар, статьи, ссылки на сайт,.. -- 452 подписчика - не много, зато реальные клиенты/покупатели. - база поставщиков   КОМУ НЕ НУЖНО ОБРАЩАТЬСЯ - нужна скидка; - нужна рассрочка; - просто спросить... ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ - цена символическая и ни как не отражает размер затраченных ресурсов; - продается в связи с открытием нового проекта; - дадим сайт в упакованном виде, Вам нужно самим его установить на свой хостинг; - 3 месяца будем что-то подсказывать по мере возможности. - общение только по эл. почте. https://turizm4x4.ru/kupit4x4.html Sat, 01 Apr 2023 04:03:04 +0300